La camioneta Volkswagen Passat de octava generación (índice de fábrica "B8") celebró su estreno mundial en el salón del automóvil de París en otoño de 2014, pero su presentación preliminar tuvo lugar antes, a principios de julio en Potsdam (en la oficina de diseño de la empresa). Y en el verano de 2015, "llegó" al mercado ruso.
El exterior del "Passat para pasajeros y carga" tiene el mismo estilo que la carrocería del sedán: una apariencia sólida y dinámica que cumple plenamente con los cánones de la clase D.
La popa monumental de tal "Opción" no ensalza la mayor parte del automóvil, sino que, por el contrario, le agrega respetabilidad. Las dimensiones a lo largo del perímetro exterior de los automóviles en diferentes versiones son casi completamente idénticas, con la excepción de la altura: para la camioneta es 21 mm más grande.
El salón de la camioneta Passat Variant de la octava generación en arquitectura, diseño y equipamiento repite la decoración del modelo de tres volúmenes: diseño moderno y elegante, materiales de acabado costosos, alta calidad de construcción, atención en cada detalle y soluciones de alta tecnología. .
Los asientos delanteros ofrecen asientos cómodos para el conductor y el pasajero de cualquier físico, y en su arsenal, el perfil óptimo y opciones decentes para la configuración. Pero el sofá trasero, debido a la forma del techo, es más amigable para los ciclistas altos que en un sedán, de lo contrario es paridad total.
El maletero de la camioneta Volkswagen Passat B8 está diseñado para 650 litros de carga en la posición estándar, tiene la forma geométrica correcta y un nicho espacioso en el subterráneo (aunque allí no hay rueda de repuesto). El respaldo trasero se transforma mediante piezas asimétricas, lo que da como resultado un espacio para la cabeza de 1.780 litros.
Especificaciones. La línea eléctrica "Passat" de la octava generación en la solución de pasajeros y carga es similar a la del sedán: motores turbo de gasolina con un volumen de 1.4-2.0 litros, que producen 125-280 "caballos" y 200-350 Nm. de par, y turbodiésel, que, con un volumen de 1,6-2,0 litros, generan 120-240 fuerzas y 250-500 Nm de par.
Hay tres cajas de cambios: caja de cambios manual de 6 velocidades o DSG, DSG "robot" de 7 bandas. La tracción es tracción delantera por defecto, y la tracción total 4Motion está disponible para los dos motores diésel más potentes y el motor de gasolina "superior".
Estructuralmente, la camioneta tampoco tiene diferencias con la máquina de tres volúmenes: la plataforma MQB, suspensión de resorte totalmente independiente, dirección asistida eléctrica y frenos efectivos con dispositivos de disco y sistemas electrónicos.
Opciones y precios. El octavo "lanzamiento" del Volkswagen Passat Variant 2016-2017 se ofrece a los compradores rusos en tres niveles de "saturación": "Trendline", "Comfortline" y "Highline", a un precio de 1.759.000 rublos. Las características básicas incluyen: seis bolsas de aire, sensor de fatiga del conductor, aire acondicionado, control de tracción, ABS, ESP, monitoreo de presión de neumáticos, centro multimedia con pantalla de 5 pulgadas, sensor de lluvia, llantas de aleación, asientos delanteros con calefacción, elevalunas eléctricos para todas las puertas, niebla luces y más.
Para una versión más "empaquetada" de "Comfortline", piden de 1.930.000 rublos, y de "Highline", de 2.310.000 rublos. En términos de equipamiento, la camioneta en estas versiones es idéntica a la berlina del mismo nombre.
